- 2024-05-04
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2024-2025スキー試乗 70/80mm台まとめ
センター幅70mm台を25モデル。センター幅80mm台を6モデル、試乗できました。60mm台を、レーシングカー、スポーツカー、セダンだとすると、70/80mm台は、ミニバンに相当します。使い勝手の良さが特徴ですね。 【70mm】 ノルディカ スピット […]
センター幅別にブランド横断の試乗記検索
~試乗モデル選択の一助に~
センター幅70mm台を25モデル。センター幅80mm台を6モデル、試乗できました。60mm台を、レーシングカー、スポーツカー、セダンだとすると、70/80mm台は、ミニバンに相当します。使い勝手の良さが特徴ですね。 【70mm】 ノルディカ スピット […]
24-25モデルの試乗を115モデル行えました。その内、センター幅60mm台は51モデルを試すことができました。44%の比率、メインとなる太さです。 カテゴリは競技と基礎が混在しますので、同一会場で乗り比べることができました。そこで感じたのは、基礎モ […]
試乗サイズ172cm、センター幅67mm、R14.8m 今季までのWRT PROを試乗して調子がいいことは知っていました。来季のWRT PROはもっと調子が良くなっていました。最高峰だと思います。別格ですね、ステージが、世界感が、違う。今までに味わっ […]
試乗サイズ166cm、センター幅67mm、R13.7m このWRTと、WRT PROは別物と感じました。単なるフレックス違いと思って試乗すると肩透かしでした。正直なところLASER SL、SC、CXなどと同じ値付けでいいと思います。ちょっと高値を付け […]
試乗サイズ170cm、センター幅72mm、R14.9m ストックリらしいしなやかなタワミが感じられるモデル。どんな雪面でも気持ち良く滑れます♪高級な値付けですが、どんなレベルの人でも納得しちゃう乗り味だと思います。レンタル卒業の一台目の男性なら163 […]
試乗サイズ165cm、センター幅⁇、R12.4m 本気の競技モデル。私が扱えるのは朝一3本のみの硬さ。FISが付いているモデルは多いが、レーシングカーではなくスポーツカーであることも多い。これはレーシングカー。 ICONではなく、Xビンディングですね […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13.6m 軽快な乗り味ですが、しっとり感も併せ持っているモデル。ただ個人的には昔から相性が悪く、これならメジャーブランドの小回りモデルとの違いが、価格差と釣り合わないと感じてしまう。税込283,800まぁ […]
試乗サイズ180cm、センター幅68mm、R20m 来季モデルをskibumは100モデル以上を試乗しているんですが、実は滑り仲間はもっと乗っています。たぶん、150モデル近いんじゃないかな…。撮影はせず、メモらず、ただただ次々と体力に任せて試乗し続 […]
試乗サイズ168cm、センター幅71mm、R15m 気になって、2回目の試乗です。前回試乗の感触が良かったのはたまたまなのか、実力なのか。緩み切った午後のコンディションで試しました。軽いので、突破力はありませんが、フレックスがしっかりめなので、切って […]
試乗サイズ174cm、センター幅105mm、R15m コスメが良くって、久しぶりに試乗したくなりました。特徴的なシェイプにポップなコスメ。見た目通りの乗り味で、軽くて軽快、ザブ雪の突破力はあまりありませんが、振り回しやすいさがいいですね。 たぶん、上 […]